Washington.- El sindicato United Auto Workers (UAW) anunció que llegó a un acuerdo con el fabricante de automóviles General Motors (GM) para poner fin a una huelga en todas sus plantas de producción en Estados Unidos, que este miércoles cumple un mes y que ha costado a la empresa unos $2,000 millones.
El vicepresidente de UAW, Terry Dittes, afirmó en un comunicado que, aunque no puede revelar en estos momentos los detalles del acuerdo, "la principal prioridad del equipo negociador ha sido asegurar un convenio fuerte y justo" que sus afiliados se merecen.
El anuncio se produce justo un mes después de que cerca de 50,000 afiliados de UAW se declararan en huelga en EEUU y paralizaran la producción de 33 plantas y 22 centros de distribución.
Los trabajadores de GM en EEUU iniciaron el pasado 16 de septiembre la primera huelga en el fabricante de automóviles desde 2007, tras dos meses de negociaciones infructuosas con la compañía para la firma de un nuevo convenio colectivo.
UAW ha solicitado durante las negociaciones aumentos salariales, mejores de las prestaciones sanitarias y la reducción del número de empleos temporales, así como mayores inversiones en EEUU para evitar la transferencia de la producción a México.
GM se ha comprometido a invertir un mínimo de $7,000 millones en EEUU durante los próximos cuatro años, aunque la empresa podría aumentar esa cifra hasta los $9,000 millones.
Aunque los negociadores de UAW y GM han alcanzado un acuerdo para la firma del nuevo convenio colectivo, los detalles tienen que ser aprobados todavía por los trabajadores del fabricante de automóviles, un proceso que puede llevar más de una semana.
Habitualmente, los empleados ratifican los acuerdos alcanzados por sus representantes sindicales de UAW pero hace cuatro años, los de Fiat Chrysler (FCA) rechazaron el convenio, lo que obligó a retomar las negociaciones.
El sindicato tiene que decidir ahora si retira la convocatoria a huelga o si la mantiene mientras el convenio es ratificado por sus afiliados.
El paro de las plantas de GM en EEUU también ha afectado otras instalaciones del fabricante de automóviles en México y Canadá. En estos dos países, miles de trabajadores han estado en paro técnico ante la falta de partes para mantener las plantas en producción.
Fuente:EFE
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